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为运动而生 雪佛兰WTCC Ultra概念车抢先看

  

http://ce.fsttcn.com   2006-11-12 12:29:04   来源:网上车市       

为运动而生 雪佛兰WTCC Ultra概念车(图)

 

    雪佛兰WTCC Ultra概念车的推出,不仅延续了雪佛兰品牌的运动血统,而且也为雪佛兰的新风格奠定了基础。雪佛兰WTCC Ultra概念车设计风格前卫大胆,外形充满了肌肉感,简直就是一款为运动而生超级赛车。在本届的北京国际车展上,我们将有幸一睹雪佛兰WTCC Ultra概念车的运动风采。

 

为运动而生 雪佛兰WTCC Ultra概念车(图)


    雪佛兰WTCC Ultra概念车的车身尺寸为长4324×宽1906×高1490mm,如果算上车尾夸张的扰流板,车高则增加到1569mm,轴距2650mm,前后轮距分别为1685和1670mm。整车大胆的设计以及极具有侵略性的风格,让雪佛兰本身的特征表现到了极至。

 

为运动而生 雪佛兰WTCC Ultra概念车(图)


    雪佛兰WTCC Ultra概念车前后均使用麦佛逊式独立悬挂。为了能够让车子在不装载货物的情况下尽可能的保持轻盈, WTCC Ultra的设计者们大量的使用了轻质的材料来打造车身。车身被喷涂为“隐形蓝”色,材质为玻璃纤维和炭纤维的薄片,在太阳的照耀下微微发光。前后的风翼使用的是炭纤维合成物,玻璃车窗框架以及前部的进气栅格都泛出灰色的光泽,同银白色的轮毂以及铝制高精度抛光的门把手、车牌以及尾气管都形成鲜明的对比。

 

为运动而生 雪佛兰WTCC Ultra概念车(图)


    雪佛兰WTCC Ultra概念车,采用没有经过表面处理的材料适配整车的深色内饰,使得整车显得更加动感与前卫。车身所有的控制面板都被设置得恰到好处,从方向盘到连续换档变速器开关,再到可调节得踏板控制器以及装在中央控制台上的电动开关等等。雪佛兰WTCC Ultra概念车不仅要在路上奔跑,更要参加竞争激烈的WTCC世界房车锦标赛,所以它搭载了一台2.0升四缸共轨柴油发动机,缸径83×行程92mm,最大功率为139kW(190马力)。   

    此次雪佛兰WTCC Ultra概念车在本届北京国际车展的亮相,一定会吸引国内大批狂热车迷们的注意力。那么雪佛兰WTCC Ultra概念车将给我们带来那些惊喜呢?答案即将揭晓。

 

    (作者:未知)

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   [责任编辑:龙建儒] 


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